Le aree urbane si presentano come contesti territoriali dove si registrano le maggiori sfide: concentrazione della domanda di mobilità, flussi di nuovi abitanti e diversificate domande di abitare, impegno delle reti e dei servizi di mobilità e dei relativi impatti, necessità di far fronte alle differenti componenti della domanda di mobilità (pendolari, residenti, city user, ecc.) e di tenere in conto dei bisogni (di mobilità e di abitare) generati da una popolazione dove le condizioni di accesso ai servizi possono fare la differenza nel soddisfare il quotidiano bisogno di qualità della vita. La rigenerazione urbana comporta azioni complesse nelle quali intervengono nuovi attori pubblici e privati e trova spazio l’impegno in prima persona di cittadini e di gruppi organizzati «dal basso».

Politiche integrate per la mobilità e l'abitare

Cognetti, Francesca;Fregolent, Laura
;
2018-01-01

Abstract

Le aree urbane si presentano come contesti territoriali dove si registrano le maggiori sfide: concentrazione della domanda di mobilità, flussi di nuovi abitanti e diversificate domande di abitare, impegno delle reti e dei servizi di mobilità e dei relativi impatti, necessità di far fronte alle differenti componenti della domanda di mobilità (pendolari, residenti, city user, ecc.) e di tenere in conto dei bisogni (di mobilità e di abitare) generati da una popolazione dove le condizioni di accesso ai servizi possono fare la differenza nel soddisfare il quotidiano bisogno di qualità della vita. La rigenerazione urbana comporta azioni complesse nelle quali intervengono nuovi attori pubblici e privati e trova spazio l’impegno in prima persona di cittadini e di gruppi organizzati «dal basso».
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