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EnglishIl saggio discute gli effetti territoriali generati dalla costruzione del Passante autostrade di Mestre, nello specifico la localizzazione di nuove aree produttive e commerciali e attività economiche nei pressi dei relativi caselli. In tale prospettiva, propone una riflessione sui limiti di efficacia della pianificazione territoriale (a scala locale e sovra-locale) nella gestione delle dinamiche prodotte da nuove infrastrutture di trasporto.
| Titolo: | Il Passante autostradale di Mestre: nuove geografie localizzative e deficit di governo territoriale | |
| Autori: | ||
| Data di pubblicazione: | 2011 | |
| Rivista: | ||
| Abstract: | Il saggio discute gli effetti territoriali generati dalla costruzione del Passante autostrade di Mestre, nello specifico la localizzazione di nuove aree produttive e commerciali e attività economiche nei pressi dei relativi caselli. In tale prospettiva, propone una riflessione sui limiti di efficacia della pianificazione territoriale (a scala locale e sovra-locale) nella gestione delle dinamiche prodotte da nuove infrastrutture di trasporto. | |
| Handle: | http://hdl.handle.net/11578/181488 | |
| Appare nelle tipologie: | 1.1 Articolo su Rivista |
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