Disegno nautico: progettazione e rappresentazione di superfici a doppia curvatura, tra tradizione e strumenti digitali = Ship design: planning and representation of double curved surfaces between tradition and digital tools

IL CONTRIBUTO DESCRIVE UN CASO STUDIO RELATIVO ALL'IMPIEGO DI TECNOLOGIE AVANZATE NELL'AMBITO DEL RILIEVO E DELLA MODELLAZIONE DIGITALE APPLICATE AL SETTORE NAVALE. I METODI CONTEMPORANEI PER LA PROGETTAZIONE E LA RAPPRESENTAZIONE DI IMBARCAZIONI VENGONO COMPARATI Al SISTEMI TRADIZIONALI COME QUELLO DEL 'SESTO', EVIDENZIANDO UNA COMUNE RADICE GEOMETRICA, AL DI LÀ DEGLI STRUMENTI IMPIEGATI. IL TESTO SI CHIUDE CON ALCUNE OSSERVAZIONI RELATIVE AL CONO/CUNEO DI WALLIS, IDENTIFICATO DALLO STESSO MATEMATICO INGLESE COME UNA SUPERFICIE UTILE Al MAESTRI D'ASCIA. THIS PAPER DESCRIBES A CASE-STUDY CONCERNING THE USE OF ADVANCED TECHNOLOGIES IN THE FIELD OF SURVEV AND DIGITAL MODELING APPLIED TO NAVAL AREA. THE CONTEMPORARY METHODS FOR SHIPS PLANNING AND REPRESENTATION ARE COMPARED TO SOME TRADITIONAL SYSTEMS SUCH AS "SESTO" BY FINDING A COMMON GEOMETRICAL ROOT WHICH GOES BEYOND THE EMPLOYED INSTRUMENTS. SOME OBSERVATIONS ON WALLIS CONE WEDGE- IDENTIFIED BY THE ENGLISH MATHEMATICIAN HIMSELF AS A USEFUL SURFACE TO THE SHIPWRIGHTS -COMPLETE THE TEXT.