La memoria presentata al Congresso illustra i risultati di una ricerca finanziata dal Ministero dell'Università per la simulazione dell'effetto dei nodi stradali sulla teoria del deflusso stradale. Vengono presentate alcune curve sperimentali che illustrano l'effetto delle intersezioni sulla riduzione delle velocità medie di deflusso e si propongono alcune curve tipologiche di itinerario

Node functions and traffic flow in urban areas

CAPPELLI, AGOSTINO;
1995-01-01

Abstract

La memoria presentata al Congresso illustra i risultati di una ricerca finanziata dal Ministero dell'Università per la simulazione dell'effetto dei nodi stradali sulla teoria del deflusso stradale. Vengono presentate alcune curve sperimentali che illustrano l'effetto delle intersezioni sulla riduzione delle velocità medie di deflusso e si propongono alcune curve tipologiche di itinerario
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