L’area costiera e di pianura adiacente del Friuli Venezia Giulia è particolarmente esposta agli effetti del cambio climatico ed in particolare ai rischi di inondazione fluviale e costiera, i quali richiedono nuovi approcci di adattamento. Queste aree, al contempo, presentano un elevato potenziale in termini di valore ambientale, turistico e paesaggistico. Con lo scopo di offrire un primo quadro esplorativo per una pianificazione integrata che sfrutti le potenziali opportunità generate dalle soluzioni basate sulla natura per la riduzione dei rischi alluvionali, questo studio esamina le possibili soluzioni e i possibili strumenti che possono essere adottati per sviluppare un approccio che combina l’adattamento climatico con lo sviluppo di sistemi di mobilità sostenibile/alternativa, come percorsi ciclabili e vie d’acqua, contribuendo alla resilienza del territorio e alla valorizzazione della sua fruizione naturalistica. Tuttavia, la realizzazione di tali soluzioni richiede spesso maggiore spazio rispetto a quelle più tradizionali, che si traduce nella necessità di utilizzare terreni privati, rendendo necessario l’impiego di strumenti specifici per la loro mobilitazione. In questo contesto, il lavoro approfondisce le diverse tipologie di soluzioni basate sulla natura che possono essere implementate e gli strumenti (di regolazione ed incentivazione) che possono essere impiegati per supportarne l’implementazione, sottolineando l’importanza di un approccio multi-attoriale e di pianificazione strategica che utilizzi più strumenti in combinazione per promuovere una più ampia diffusione di tali soluzioni ed ottenere un’efficace mitigazione del rischio.

Adattamento climatico, mobilità alternativa e valorizzazione territoriale: approcci e soluzioni per una pianificazione integrata nell’area costiera del Friuli Venezia Giulia

Davide Longato
;
Denis Maragno;Francesco Musco
2026-01-01

Abstract

L’area costiera e di pianura adiacente del Friuli Venezia Giulia è particolarmente esposta agli effetti del cambio climatico ed in particolare ai rischi di inondazione fluviale e costiera, i quali richiedono nuovi approcci di adattamento. Queste aree, al contempo, presentano un elevato potenziale in termini di valore ambientale, turistico e paesaggistico. Con lo scopo di offrire un primo quadro esplorativo per una pianificazione integrata che sfrutti le potenziali opportunità generate dalle soluzioni basate sulla natura per la riduzione dei rischi alluvionali, questo studio esamina le possibili soluzioni e i possibili strumenti che possono essere adottati per sviluppare un approccio che combina l’adattamento climatico con lo sviluppo di sistemi di mobilità sostenibile/alternativa, come percorsi ciclabili e vie d’acqua, contribuendo alla resilienza del territorio e alla valorizzazione della sua fruizione naturalistica. Tuttavia, la realizzazione di tali soluzioni richiede spesso maggiore spazio rispetto a quelle più tradizionali, che si traduce nella necessità di utilizzare terreni privati, rendendo necessario l’impiego di strumenti specifici per la loro mobilitazione. In questo contesto, il lavoro approfondisce le diverse tipologie di soluzioni basate sulla natura che possono essere implementate e gli strumenti (di regolazione ed incentivazione) che possono essere impiegati per supportarne l’implementazione, sottolineando l’importanza di un approccio multi-attoriale e di pianificazione strategica che utilizzi più strumenti in combinazione per promuovere una più ampia diffusione di tali soluzioni ed ottenere un’efficace mitigazione del rischio.
2026
9788899237905
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