L'articolo documenta come la crescita esplosiva della logistica dell'e-commerce, sostenuta dagli investimenti del PNRR, stia consumando il territorio italiano (5.606 ettari tra il 2006 e il 2023, il 63% concentrato al Nord) senza un adeguato quadro di pianificazione, con Amazon responsabile da sola del 43% del suolo logistico consumato nel periodo 2012-2023. Il contributo mette in relazione questa espansione infrastrutturale con la parallela crisi del commercio di prossimità – quasi 118.000 negozi chiusi tra il 2012 e il 2024 – evidenziando come il PNRR non abbia previsto alcuna misura di accompagnamento per la transizione del commercio tradizionale. Gli autori propongono cinque interventi per colmare il vuoto normativo nazionale, dalla creazione di una destinazione d'uso specifica per la logistica a un sistema di valutazione integrata degli impatti socioeconomici, ambientali e territoriali.
Più logistica, meno città. A rischio l'equilibrio nei territori.
Elena Franco;
2026-01-01
Abstract
L'articolo documenta come la crescita esplosiva della logistica dell'e-commerce, sostenuta dagli investimenti del PNRR, stia consumando il territorio italiano (5.606 ettari tra il 2006 e il 2023, il 63% concentrato al Nord) senza un adeguato quadro di pianificazione, con Amazon responsabile da sola del 43% del suolo logistico consumato nel periodo 2012-2023. Il contributo mette in relazione questa espansione infrastrutturale con la parallela crisi del commercio di prossimità – quasi 118.000 negozi chiusi tra il 2012 e il 2024 – evidenziando come il PNRR non abbia previsto alcuna misura di accompagnamento per la transizione del commercio tradizionale. Gli autori propongono cinque interventi per colmare il vuoto normativo nazionale, dalla creazione di una destinazione d'uso specifica per la logistica a un sistema di valutazione integrata degli impatti socioeconomici, ambientali e territoriali.
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