il modello è stato messo a punto per lo studio della circolazione dei nodi ferroviari complessi. Esso si compone di moduli di simulazione basati sulle regole di circolazione e sui principi dell'ottimizzazione dinamica. Gli elementi di base utilizzati sono la topologia dell'impianto, i programmi di esercizio teorici e le previsioni sull'andamento reale della circolazione, ad esempio basate si rilevazioni statistiche. Il principale risultato dell'applicazione del modello è costituito dalla valutazione della potenzialità di circolazione in condizioni di esercizio perturbato. Vengono infine presentati la calibrazione del modello ed i risultati di un caso di studio.

“Un modello matematico di simulazione di nodi ferroviari complessi - A Mathematical simulation model of complex railway junctions”

CAPPELLI, AGOSTINO;
1996-01-01

Abstract

il modello è stato messo a punto per lo studio della circolazione dei nodi ferroviari complessi. Esso si compone di moduli di simulazione basati sulle regole di circolazione e sui principi dell'ottimizzazione dinamica. Gli elementi di base utilizzati sono la topologia dell'impianto, i programmi di esercizio teorici e le previsioni sull'andamento reale della circolazione, ad esempio basate si rilevazioni statistiche. Il principale risultato dell'applicazione del modello è costituito dalla valutazione della potenzialità di circolazione in condizioni di esercizio perturbato. Vengono infine presentati la calibrazione del modello ed i risultati di un caso di studio.
1996
Italiano
3/1996
anno LI
121
132
12
Nazionale
Sì, ma tipo non specificato
Nodi ferroviari; modelli di simulazione; capacità
none
1. Contributo su Rivista::1.1 Articolo su Rivista
info:eu-repo/semantics/article
262
Cappelli, Agostino; Ricci, S.; Staffini, P.
3
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