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Rail transport is often considered more sustainable than other transport modes, especially air transport. If one compares the operation consumption of trains and aircrafts only, this is inherently true. The present paper presents an unconventional methodology to assess the preferable solutions evaluating the embodied energy of the transport infrastructures, so as to calculate the Lifecycle Energy Requirement of air and rail transport services. The methodology is then applied to an imaginary transport service between two cities, and benchmarked against different transport supplies provided and various morphological condition of the territory affecting the complexity of the rail infrastructure
Embodied energy and infrastructural planning. Improve high speed rail systems or air services?
Rail transport is often considered more sustainable than other transport modes, especially air transport. If one compares the operation consumption of trains and aircrafts only, this is inherently true. The present paper presents an unconventional methodology to assess the preferable solutions evaluating the embodied energy of the transport infrastructures, so as to calculate the Lifecycle Energy Requirement of air and rail transport services. The methodology is then applied to an imaginary transport service between two cities, and benchmarked against different transport supplies provided and various morphological condition of the territory affecting the complexity of the rail infrastructure
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: http://hdl.handle.net/11578/91812
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simulazione ASN
Il report seguente simula gli indicatori relativi alla propria produzione scientifica in relazione alle soglie ASN 2021-2023 del proprio SC/SSD. Si ricorda che il superamento dei valori soglia (almeno 2 su 3) è requisito necessario ma non sufficiente al conseguimento dell'abilitazione. La simulazione si basa sui dati IRIS e sugli indicatori bibliometrici alla data indicata e non tiene conto di eventuali periodi di congedo obbligatorio, che in sede di domanda ASN danno diritto a incrementi percentuali dei valori. La simulazione può differire dall'esito di un’eventuale domanda ASN sia per errori di catalogazione e/o dati mancanti in IRIS, sia per la variabilità dei dati bibliometrici nel tempo. Si consideri che Anvur calcola i valori degli indicatori all'ultima data utile per la presentazione delle domande.
La presente simulazione è stata realizzata sulla base delle specifiche raccolte sul tavolo ER del Focus Group IRIS coordinato dall’Università di Modena e Reggio Emilia e delle regole riportate nel DM 589/2018 e allegata Tabella A. Cineca, l’Università di Modena e Reggio Emilia e il Focus Group IRIS non si assumono alcuna responsabilità in merito all’uso che il diretto interessato o terzi faranno della simulazione. Si specifica inoltre che la simulazione contiene calcoli effettuati con dati e algoritmi di pubblico dominio e deve quindi essere considerata come un mero ausilio al calcolo svolgibile manualmente o con strumenti equivalenti.