The paper proposes the first results of the La mia scuola va in classe A project, a participatory research and planning process promoted by the City of Venice, with the collaboration of the Cooperativa Sestante di Venezia and the Iuav University of Venice. Co-funded by MIT’s “National Experimental Program of Sustainable Home-School and Home-Work Mobility.” The project tries to rethink the relationship between school and city, between school spaces and urban fabric, through the development of educational and participatory processes aimed at the school system. The participatory pathway involves the school community in developing actions and interventions that promote active mobility on home-school routes and a rethinking of the street, threshold and proximity spaces of four inland Venetian elementary schools. Through a reconstruction of the process, we reflect on how to interweave relationships and mutual learning between school and city, with the shared elaboration of an imaginary oriented toward active mobility, awareness of the importance of motor autonomy and the psycho-physical well-being of the local community. The proposed design solutions will have the role of holding together the different instances in a fertile path leading to the improvement of the conditions of the spaces of mobility and proximity, with the idea of opening the city to the school and the school to the city, to improve the relationship between people and to return spaces of possibility to children. ----La contribution propose les premiers résultats du projet La mia scuola va in classe A, un projet de recherche et de conception participative promu par la municipalité de Venise, avec la collaboration de la coopérative Sestante et de l’université Iuav de Venise. Cofinancé par le “Programme expérimental national de mobilité durable domicile-école et domicile-travail” du MIT. Le projet tente de repenser la relation entre l’école et la ville, entre les espaces scolaires et le tissu urbain, à travers le développement de processus éducatifs et participatifs destinés au système scolaire. Le processus participatif implique la communauté scolaire dans le développement d’actions et d’interventions qui favorisent la mobilité active dans les trajets domicile-école et une refonte de la rue, du seuil et des espaces de proximité de quatre écoles primaires dans l’arrière-pays vénitien. À travers une reconstruction du processus, la contribution réfléchit à la manière d’imbriquer les relations et l’apprentissage mutuel entre l’école et la ville, avec l’élaboration partagée d’une imagerie orientée vers la mobilité active, la prise de conscience de l’importance de l’autonomie motrice et le bien-être psycho-physique de la communauté locale. Les solutions de conception proposées auront pour rôle de réunir les différentes instances dans un parcours fertile conduisant à l’amélioration des conditions des espaces de mobilité et de proximité, dans l’idée d’ouvrir la ville à l’école et l’école à la ville, d’améliorer la relation entre les personnes et de redonner des espaces de possibilité aux enfants.

Back to (the Future) School. Reshaping the Relationship Between Mobility and Schools = Retour à la (future) école. Remoduler les relations entre la mobilité et les écoles

Cannella, Fabrizia;Fattorelli, Samuel;Tosi, Maria Chiara;Zucca, Valentina Rossella
2022-01-01

Abstract

The paper proposes the first results of the La mia scuola va in classe A project, a participatory research and planning process promoted by the City of Venice, with the collaboration of the Cooperativa Sestante di Venezia and the Iuav University of Venice. Co-funded by MIT’s “National Experimental Program of Sustainable Home-School and Home-Work Mobility.” The project tries to rethink the relationship between school and city, between school spaces and urban fabric, through the development of educational and participatory processes aimed at the school system. The participatory pathway involves the school community in developing actions and interventions that promote active mobility on home-school routes and a rethinking of the street, threshold and proximity spaces of four inland Venetian elementary schools. Through a reconstruction of the process, we reflect on how to interweave relationships and mutual learning between school and city, with the shared elaboration of an imaginary oriented toward active mobility, awareness of the importance of motor autonomy and the psycho-physical well-being of the local community. The proposed design solutions will have the role of holding together the different instances in a fertile path leading to the improvement of the conditions of the spaces of mobility and proximity, with the idea of opening the city to the school and the school to the city, to improve the relationship between people and to return spaces of possibility to children. ----La contribution propose les premiers résultats du projet La mia scuola va in classe A, un projet de recherche et de conception participative promu par la municipalité de Venise, avec la collaboration de la coopérative Sestante et de l’université Iuav de Venise. Cofinancé par le “Programme expérimental national de mobilité durable domicile-école et domicile-travail” du MIT. Le projet tente de repenser la relation entre l’école et la ville, entre les espaces scolaires et le tissu urbain, à travers le développement de processus éducatifs et participatifs destinés au système scolaire. Le processus participatif implique la communauté scolaire dans le développement d’actions et d’interventions qui favorisent la mobilité active dans les trajets domicile-école et une refonte de la rue, du seuil et des espaces de proximité de quatre écoles primaires dans l’arrière-pays vénitien. À travers une reconstruction du processus, la contribution réfléchit à la manière d’imbriquer les relations et l’apprentissage mutuel entre l’école et la ville, avec l’élaboration partagée d’une imagerie orientée vers la mobilité active, la prise de conscience de l’importance de l’autonomie motrice et le bien-être psycho-physique de la communauté locale. Les solutions de conception proposées auront pour rôle de réunir les différentes instances dans un parcours fertile conduisant à l’amélioration des conditions des espaces de mobilité et de proximité, dans l’idée d’ouvrir la ville à l’école et l’école à la ville, d’améliorer la relation entre les personnes et de redonner des espaces de possibilité aux enfants.
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