MAZZARINO, MARCO
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 3342
EU - Europa 1529
AS - Asia 676
AF - Africa 9
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 8
OC - Oceania 2
SA - Sud America 2
Totale 5568
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3213
CN - Cina 656
UA - Ucraina 545
DE - Germania 196
IT - Italia 157
FI - Finlandia 144
PL - Polonia 132
CA - Canada 129
GB - Regno Unito 107
SE - Svezia 100
IE - Irlanda 80
BE - Belgio 28
FR - Francia 9
RU - Federazione Russa 9
SN - Senegal 9
TR - Turchia 9
EU - Europa 8
RO - Romania 5
VN - Vietnam 5
HR - Croazia 4
NL - Olanda 4
IN - India 3
PH - Filippine 3
AU - Australia 2
CO - Colombia 2
DK - Danimarca 2
GR - Grecia 2
SI - Slovenia 2
AT - Austria 1
CH - Svizzera 1
NO - Norvegia 1
Totale 5568
Città #
Chandler 550
Jacksonville 297
Woodbridge 251
Ann Arbor 245
Fairfield 238
Nanjing 206
Wilmington 172
San Mateo 170
Lawrence 160
Houston 135
Warsaw 132
Toronto 129
Ashburn 120
Dearborn 120
Seattle 91
Cambridge 89
Dublin 80
Princeton 78
Nanchang 72
Beijing 64
Philadelphia 62
Redmond 42
Shenyang 42
Kunming 35
Tianjin 35
Brussels 28
Düsseldorf 27
Changsha 26
Jiaxing 26
San Diego 26
Brooklyn 23
Hebei 20
Barletta 19
Jinan 17
Zhengzhou 17
Lanzhou 16
Minneapolis 16
Hangzhou 15
Ningbo 15
Norwalk 15
Changchun 12
Boardman 11
Vicenza 10
Dakar 9
Kocaeli 9
Venezia 9
Guangzhou 8
Helsinki 8
Shanghai 8
Taizhou 8
Rome 7
Berlin 6
Dong Ket 5
Los Angeles 5
Trento 5
Falls Church 4
Phoenix 4
Saint Petersburg 4
Auburn Hills 3
Des Moines 3
Fuzhou 3
London 3
Milan 3
Munich 3
Novara 3
Udine 3
Venice 3
Bacolod City 2
Bari 2
Bologna 2
Cerveteri 2
Florence 2
Genoa 2
Gradisca D'isonzo 2
Hanover 2
Hemmingen 2
Koper 2
Langenfeld 2
Medulin 2
Melbourne 2
Murano 2
New York 2
Olbia 2
Padova 2
Rotterdam 2
San Giovanni In Persiceto 2
Timisoara 2
Trani 2
Villacidro 2
Amsterdam 1
Ancona 1
Andover 1
Belluno 1
Bristol 1
Bucharest 1
Centro 1
Constanța 1
Dalmine 1
Dolo 1
Ghaziabad 1
Totale 4135
Nome #
Initial Benefits of Using Intelligent Cargo Technology in Fresh Fishing Logistics Chain 201
Optimal logistics networks : the case of Italian exports to Russia 193
Strategic scenarios of global logistics: what lies ahead for Europe? 190
Smart Urban Planning : Evaluating Urban Logistics Performance of Innovative Solutions and Sustainable Policies in the Venice Lagoon : the Results of a Case Study 183
The impact of the new onboard technologies on Maritime Education and Training schemes in Europe: some findings from the METHAR Project 140
The economics of the greenhouse effect: evaluating the climate change impact due to the transport sector in Italy 139
Evaluating logistics performance: methodological issues, evidences from the field and some policy proposals from the Italian case 138
Regolazione dei trasporti e authority: spunti per la definizione di un modello "coerente" 108
Intermodalità e trasporto combinato - lineamenti teorici ed operativi 104
I flussi di beni alimentari in entrata: il sistema logistico veneziano 103
A behavioral approach for lostistics system analysis and design: a reverse logistics case. 84
I fattori critici di successo delle filiere logistiche 84
Il porto di Venezia ed i cantieri del MOSE : individuazione ed analisi delle potenziali interrelazioni = The port of Venice and the MOSE construction sites : identification, analysis and main evidences of potential correlations 84
A critical review of freight transport demand models 81
Il rapporto tra i porti ed i grandi corridoi infrastrutturali: alcune linee strategiche 80
Sensible logistics: discovering supply network opportunities hidden behind people behaviors 80
Costs and Financing of MET in Europe: Analysis and Policy Implications 79
Global economy and logistics - a theoretical framework and a research agenda 78
Port competitiveness as a function of transhipment development in the Mediterranean Sea : the case of Trieste container terminal 76
Logistica, trasporti ed innovazione: il modello distrettuale e la grande impresa nella filiera del legno-arredo nel Nord-Est 75
Lo sviluppo di servizi di trasporto innovativi a supporto della mobilità dei crocieristici : una valutazione di fattibilità strategica per il porto di Ragusa (Dubrovnik) = Developing innovative transport services to support the mobility of cruise passengers: a strategic feasibility assessment for the port of Ragusa (Dubrovnik) 75
Aspetti economico-funzionali e urbanistico-progettuali delle stazioni ferroviarie 74
SETREF and the role of transport research in South-East Europe 73
Trasporti e regolazione 72
Deregulating the economy: centralized vs. market-like systems - the principal-agent perspective applied to the transport sector 71
Sistemi di trasporto e logistica reverse: un approccio olonico per un’economia sostenibile 69
A critical analysis of the Maritime Education and Training System in Italy with respect to international requirements and the EU situation 69
La domanda di trasporto : modelli per il governo della mobilità merci e passeggeri 69
Analysis and assessment of port/shipping choice criteria in the ro-ro sector: a case study on the Italy-Greece axis 69
Modelling freight transport demand: a survey 69
L'impatto economico delle infrastrutture stradali: riflessioni su alcuni casi studio in Gran Bretagna 68
Innovazione e politiche territoriali knowledge-based per i cluster logistici: ipotesi per una governance regionale 67
Gli sviluppi del mercato crocieristico Adriatico: scenari strategici e strategie operative di coordinamento portuale 67
Tomorrow's supply networks: future challenges, global perspectives and some opportunities for Europe 67
The I-LOG Project: the pilot projects of Montebelluna, Treviso and Verona 67
The role of ports and maritime transport within the supply chain of the furniture sector in Italy: an empirical analysis. 66
La pianificazione strategica di area vasta per il governo della mobilità: nuovi strumenti e criteri per la definizione di scenari di policy 66
Transport planning and poverty: some principles and guidelines 66
Logistica e sviluppo competitivo: il caso di tre distretti veneti 66
Politiche pubbliche territoriali innovative : il problema dei gap informativi geografici e la loro integrazione nella pianificazione strategica nel campo della logistica : i risultati di un caso studio nel Veneto 66
La pianificazione territoriale della logistica: alcuni sviluppi verso un nuovo modello concettuale 65
Assessing the "enhanced" greenhouse effect due to CO2 emissions from the transport sector: some guidelines for an integrated economic-ecological model 65
La competitività dei porti italiani adriatici nei traffici ro-ro sull’asse Italia-Grecia – Analisi e valutazione dei criteri di scelta marittimo-portuale 65
Un modello stocastico di equilibrio di breve periodo per la valutazione dell'efficienza portuale 64
Il monitoraggio degli effetti socio-economici di una grande opera: il progetto MOSE. 63
L'accessibilità territoriale al trasporto intermodale: un caso studio di logistica distrettuale 63
Gli sviluppi recenti della riforma portuale: la trasformazione verso il futuro ordinamento 62
Processi di internazionalizzazione e logistica di distretto: un'analisi di benchmark. 61
Port choice criteria in the ro-ro sector : a case study on the Italy-Greece axis 61
Piattaforme logistiche regionali ed azioni di policy: i risultati di un progetto pilota 61
Modelling container terminal efficiency using stochastic methods 61
L'Authority dei trasporti: quale modello regolativo? 60
Scenari mediterranei: il ruolo del trasporto e della logistica nell'ambito della teoria della New Economic Geography - un contributo originale 60
Il ruolo dell'Università per la formazione di nuove professionalità creative nel settore della logistica 60
L'impatto da cambiamento climatico dovuto ai trasporti in Italia. 59
La logistica urbana 59
Indicazioni metodologiche per gli studi di fattibilità relativi a corridoi di trasporto 59
The cruise market in the Mediterranean and the Black Sea: some strategic developments in the Upper Adriatic Sea 58
Sulla valutazione delle esternalità nel settore dei trasporti. 58
Trasporto locale su ferro: una proposta di rete metropolitana diffusa per il Friuli-Venezia Giulia 57
Pianificazione dei sistemi di trasporto a rete e deregulation: un approccio economico-comportamentale 55
I porti dell'Alto Adriatico: Trieste, Capodistria e Fiume 55
Un approccio dinamico allargato per la valutazione della funzione portuale 55
Sviluppo compatibile ed evoluzione dei trasporti 55
The support of the Maritime Education and Training systems for the implementation of the ISM Code 54
Il ruolo della portualità alto-adriatica nelle prospettive future del contesto mediterraneo 54
Il project financing: elementi strutturali ed applicazioni al caso del trasporto su rotaia 54
Per un sistema di controllo integrato degli effetti nel campo dei trasporti: le politiche ambientali 52
Pianificazione logistica e competitività dei distretti industriali: alcune evidenze nel Made in Italy 51
On the Digitalisation Processes in the Adriatic Region 51
Big data opportunities for the port and maritime transport sector in the Adriatic region 51
Sostenibilità, consumo energetico e logistica globale: alcuni scenari strategici a medio-lungo termine 50
La logistica come nuova cultura pianificatoria per il governo del territorio 50
Il traffico ferroviario e stradale del porto di Trieste: i risultati di una ricerca 50
Scenari strategici della logistica globale nel "dopo crisi": le sfide per il sistema italiano ed europeo 46
Una Geografia dell’Innovazione Logistica nel Nord-Est 35
On the Automation of Ports and Logistics Chains in the Adriatic Region 32
Possibili strategie di coordinamento portuale per la formazione di poli crocieristici. Il caso dell’Alto Adriatico 23
Logistica e COVID : cos’è accaduto? Scenari per nuovi assetti geografici 21
Ports and hinterland connections: what do we really know? An empirical analysis in South-Eastern Europe 17
A Review of Best Practices to Reduce the Environmental Footprint of Port Areas in the Adriatic Region 17
A Study on Ports’ Emissions in the Adriatic Sea 14
Topics on Geography of Transport and Logistics. Introduction 5
Methodology for Consequence Analysis of Future Mobility Scenarios: the SPROUT Framework 3
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2017/20181 0000 00 00 0001
2018/2019704 03236 7459 1716 868263122
2019/20201253 2012169260 24174 77104 421455878
2020/20211100 12910465122 45123 72109 2511813652
2021/2022903 17722010733 4314 16127 43742326
2022/20231240 2686743169 131196 4578 123365925
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