MAZZARINO, MARCO
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 4.225
AS - Asia 2.569
EU - Europa 2.347
AF - Africa 147
SA - Sud America 85
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 8
OC - Oceania 5
Totale 9.386
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 4.051
CN - Cina 961
SG - Singapore 747
HK - Hong Kong 673
UA - Ucraina 549
IT - Italia 443
RU - Federazione Russa 326
DE - Germania 226
GB - Regno Unito 175
CA - Canada 164
FI - Finlandia 152
PL - Polonia 141
CI - Costa d'Avorio 128
SE - Svezia 113
IE - Irlanda 83
KR - Corea 83
BR - Brasile 63
FR - Francia 34
BE - Belgio 31
IN - India 23
VN - Vietnam 22
CH - Svizzera 16
TR - Turchia 15
NL - Olanda 12
AR - Argentina 10
JP - Giappone 10
SN - Senegal 10
EU - Europa 8
MX - Messico 8
PH - Filippine 8
AT - Austria 7
ES - Italia 7
ZA - Sudafrica 7
GR - Grecia 6
ID - Indonesia 6
AU - Australia 5
HU - Ungheria 5
LT - Lituania 5
PE - Perù 5
RO - Romania 5
HR - Croazia 4
IQ - Iraq 4
CO - Colombia 3
SA - Arabia Saudita 3
AE - Emirati Arabi Uniti 2
BD - Bangladesh 2
DK - Danimarca 2
IR - Iran 2
NI - Nicaragua 2
PK - Pakistan 2
SI - Slovenia 2
VE - Venezuela 2
BG - Bulgaria 1
DZ - Algeria 1
EC - Ecuador 1
EG - Egitto 1
GE - Georgia 1
GY - Guiana 1
JO - Giordania 1
KW - Kuwait 1
LV - Lettonia 1
MY - Malesia 1
NO - Norvegia 1
PS - Palestinian Territory 1
UZ - Uzbekistan 1
Totale 9.386
Città #
Hong Kong 672
Chandler 550
Ashburn 394
Singapore 320
Jacksonville 297
Woodbridge 251
Ann Arbor 245
Fairfield 238
Nanjing 207
Wilmington 173
San Mateo 170
Lawrence 160
Warsaw 141
Houston 138
Toronto 136
Abidjan 128
Dearborn 120
Beijing 118
Seattle 95
Hefei 94
Cambridge 89
Dublin 83
Seoul 82
Princeton 78
Nanchang 72
Shanghai 72
Los Angeles 54
London 47
Santa Clara 44
Redmond 42
Shenyang 42
Trieste 38
Brooklyn 37
Trento 37
Kunming 35
Tianjin 35
The Dalles 33
Chicago 32
Brussels 28
Las Vegas 28
Venice 28
Council Bluffs 27
Düsseldorf 27
Milan 27
Philadelphia 27
Changsha 26
Jiaxing 26
San Diego 26
Bologna 21
Montreal 21
Hebei 20
Barletta 19
Boardman 19
Campalto 18
New York 18
Atlanta 17
Hangzhou 17
Jinan 17
Zhengzhou 17
Lanzhou 16
Minneapolis 16
Rome 16
Ningbo 15
Norwalk 15
Zurich 15
Guangzhou 13
Changchun 12
Moscow 12
Naples 12
San Francisco 12
Vicenza 11
Dakar 10
São Paulo 10
Tokyo 10
Bari 9
Boston 9
Helsinki 9
Kocaeli 9
Miami 9
San Jose 9
Stockholm 9
Venezia 9
Amsterdam 8
Secaucus 8
Taizhou 8
Verona 8
Dallas 7
Ho Chi Minh City 7
Orem 7
Ankara 6
Berlin 6
Chennai 6
Lappeenranta 6
Manchester 6
Munich 6
Novara 6
Rostock 6
Strasbourg 6
Dong Ket 5
Johannesburg 5
Totale 6.457
Nome #
Initial Benefits of Using Intelligent Cargo Technology in Fresh Fishing Logistics Chain 235
Smart Urban Planning : Evaluating Urban Logistics Performance of Innovative Solutions and Sustainable Policies in the Venice Lagoon : the Results of a Case Study 231
Optimal logistics networks : the case of Italian exports to Russia 226
Strategic scenarios of global logistics: what lies ahead for Europe? 220
Evaluating logistics performance: methodological issues, evidences from the field and some policy proposals from the Italian case 177
The impact of the new onboard technologies on Maritime Education and Training schemes in Europe: some findings from the METHAR Project 167
The economics of the greenhouse effect: evaluating the climate change impact due to the transport sector in Italy 164
Regolazione dei trasporti e authority: spunti per la definizione di un modello "coerente" 145
I flussi di beni alimentari in entrata: il sistema logistico veneziano 145
Intermodalità e trasporto combinato - lineamenti teorici ed operativi 143
A behavioral approach for lostistics system analysis and design: a reverse logistics case. 140
I fattori critici di successo delle filiere logistiche 137
A critical review of freight transport demand models 132
Lo sviluppo di servizi di trasporto innovativi a supporto della mobilità dei crocieristici : una valutazione di fattibilità strategica per il porto di Ragusa (Dubrovnik) = Developing innovative transport services to support the mobility of cruise passengers: a strategic feasibility assessment for the port of Ragusa (Dubrovnik) 130
Il porto di Venezia ed i cantieri del MOSE : individuazione ed analisi delle potenziali interrelazioni = The port of Venice and the MOSE construction sites : identification, analysis and main evidences of potential correlations 129
Costs and Financing of MET in Europe: Analysis and Policy Implications 127
Scenari mediterranei: il ruolo del trasporto e della logistica nell'ambito della teoria della New Economic Geography - un contributo originale 126
Aspetti economico-funzionali e urbanistico-progettuali delle stazioni ferroviarie 123
Big data opportunities for the port and maritime transport sector in the Adriatic region 123
Sensible logistics: discovering supply network opportunities hidden behind people behaviors 122
Gli sviluppi del mercato crocieristico Adriatico: scenari strategici e strategie operative di coordinamento portuale 121
Global economy and logistics - a theoretical framework and a research agenda 120
A critical analysis of the Maritime Education and Training System in Italy with respect to international requirements and the EU situation 118
Il rapporto tra i porti ed i grandi corridoi infrastrutturali: alcune linee strategiche 117
Logistica e sviluppo competitivo: il caso di tre distretti veneti 116
Port competitiveness as a function of transhipment development in the Mediterranean Sea : the case of Trieste container terminal 113
Analysis and assessment of port/shipping choice criteria in the ro-ro sector: a case study on the Italy-Greece axis 112
La domanda di trasporto : modelli per il governo della mobilità merci e passeggeri 111
Assessing the "enhanced" greenhouse effect due to CO2 emissions from the transport sector: some guidelines for an integrated economic-ecological model 111
SETREF and the role of transport research in South-East Europe 109
Tomorrow's supply networks: future challenges, global perspectives and some opportunities for Europe 109
Deregulating the economy: centralized vs. market-like systems - the principal-agent perspective applied to the transport sector 109
Il monitoraggio degli effetti socio-economici di una grande opera: il progetto MOSE. 108
L'impatto economico delle infrastrutture stradali: riflessioni su alcuni casi studio in Gran Bretagna 108
I porti dell'Alto Adriatico: Trieste, Capodistria e Fiume 107
Ports and hinterland connections: what do we really know? An empirical analysis in South-Eastern Europe 106
Logistica, trasporti ed innovazione: il modello distrettuale e la grande impresa nella filiera del legno-arredo nel Nord-Est 106
Trasporti e regolazione 105
On the Digitalisation Processes in the Adriatic Region 105
Gli sviluppi recenti della riforma portuale: la trasformazione verso il futuro ordinamento 104
L'accessibilità territoriale al trasporto intermodale: un caso studio di logistica distrettuale 103
Modelling freight transport demand: a survey 103
Innovazione e politiche territoriali knowledge-based per i cluster logistici: ipotesi per una governance regionale 101
Il ruolo dell'Università per la formazione di nuove professionalità creative nel settore della logistica 101
Transport planning and poverty: some principles and guidelines 100
Sistemi di trasporto e logistica reverse: un approccio olonico per un’economia sostenibile 98
Modelling container terminal efficiency using stochastic methods 98
Trasporto locale su ferro: una proposta di rete metropolitana diffusa per il Friuli-Venezia Giulia 98
The I-LOG Project: the pilot projects of Montebelluna, Treviso and Verona 97
La competitività dei porti italiani adriatici nei traffici ro-ro sull’asse Italia-Grecia – Analisi e valutazione dei criteri di scelta marittimo-portuale 97
Un modello stocastico di equilibrio di breve periodo per la valutazione dell'efficienza portuale 96
Il ruolo della portualità alto-adriatica nelle prospettive future del contesto mediterraneo 96
The cruise market in the Mediterranean and the Black Sea: some strategic developments in the Upper Adriatic Sea 95
Per un sistema di controllo integrato degli effetti nel campo dei trasporti: le politiche ambientali 95
The role of ports and maritime transport within the supply chain of the furniture sector in Italy: an empirical analysis. 94
Politiche pubbliche territoriali innovative : il problema dei gap informativi geografici e la loro integrazione nella pianificazione strategica nel campo della logistica : i risultati di un caso studio nel Veneto 94
Port choice criteria in the ro-ro sector : a case study on the Italy-Greece axis 93
Processi di internazionalizzazione e logistica di distretto: un'analisi di benchmark. 92
Il project financing: elementi strutturali ed applicazioni al caso del trasporto su rotaia 92
Geografia dell’Innovazione Logistica nel Nord-Est 92
L'Authority dei trasporti: quale modello regolativo? 91
Piattaforme logistiche regionali ed azioni di policy: i risultati di un progetto pilota 91
Sviluppo compatibile ed evoluzione dei trasporti 91
La pianificazione territoriale della logistica: alcuni sviluppi verso un nuovo modello concettuale 90
La logistica urbana 90
Sulla valutazione delle esternalità nel settore dei trasporti. 90
La pianificazione strategica di area vasta per il governo della mobilità: nuovi strumenti e criteri per la definizione di scenari di policy 89
Indicazioni metodologiche per gli studi di fattibilità relativi a corridoi di trasporto 89
L'impatto da cambiamento climatico dovuto ai trasporti in Italia. 88
L’accessibilità ferroviaria in aree montane: il caso della Ferrovia delle Dolomiti 87
Sostenibilità, consumo energetico e logistica globale: alcuni scenari strategici a medio-lungo termine 87
Pianificazione dei sistemi di trasporto a rete e deregulation: un approccio economico-comportamentale 85
Scenari strategici della logistica globale nel "dopo crisi": le sfide per il sistema italiano ed europeo 85
Pianificazione logistica e competitività dei distretti industriali: alcune evidenze nel Made in Italy 84
Possibili strategie di coordinamento portuale per la formazione di poli crocieristici. Il caso dell’Alto Adriatico 83
The support of the Maritime Education and Training systems for the implementation of the ISM Code 82
Il traffico ferroviario e stradale del porto di Trieste: i risultati di una ricerca 81
Un approccio dinamico allargato per la valutazione della funzione portuale 80
La logistica come nuova cultura pianificatoria per il governo del territorio 78
Logistica e COVID : cos’è accaduto? Quali feedback? Prime evidenze per nuovi assetti geografici 78
Quali geografie per le future reti di trasporto intermodale? Alcune tendenze ed elementi di scenario 76
Public Transport Innovation: a Case Study in Friuli-Venezia Giulia 74
On the Automation of Ports and Logistics Chains in the Adriatic Region 73
Reti di trasporto, logistica e catene di fornitura: una lettura geografica 70
A Review of Best Practices to Reduce the Environmental Footprint of Port Areas in the Adriatic Region 66
A Study on Ports’ Emissions in the Adriatic Sea 60
Il ruolo della geografia nell'interpretazione delle complesse relazioni tra trasporti, logistica e territorio 60
Sistemi di trasporto e logistica, pandemie e rischi globali: quali strategie per nuove configurazioni geografiche nel periodo post-COVID? = Transportation and logistics systems, pandemics and global risks: which strategies for new geographical configurations in the post- COVID period? 56
Topics on Geography of Transport and Logistics. Introduction 50
Innovative technologies and systems for urban mobility: The case of Padua 47
Methodology for Consequence Analysis of Future Mobility Scenarios: the SPROUT Framework 39
Introduzione (al capitolo OMB 4 : Nuovi scenari per gli assetti territoriali delle catene logistiche, dal globale al locale) 39
Porti e territorio nel quadro delle politiche TEN-T : un’indagine empirica nella macroarea del Sud-Est Europa 35
Totale 9.756
Categoria #
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Totale 56.306


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021635 0 0 0 0 0 123 72 109 25 118 136 52
2021/2022903 177 220 107 33 43 14 16 127 43 74 23 26
2022/20231.227 268 67 43 169 131 196 32 78 123 27 59 34
2023/2024698 65 28 25 58 78 79 91 112 96 24 7 35
2024/20252.146 70 32 100 24 64 168 534 125 222 244 335 228
2025/20261.078 133 273 66 294 194 118 0 0 0 0 0 0
Totale 9.756