Air Iuav archivio istituzionale della ricerca

CAPPELLI, AGOSTINO
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 7.139
AS - Asia 4.500
EU - Europa 4.500
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 491
AF - Africa 238
SA - Sud America 126
OC - Oceania 8
Totale 17.002
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 6.798
CN - Cina 1.948
HK - Hong Kong 1.088
SG - Singapore 930
UA - Ucraina 905
IT - Italia 845
FR - Francia 548
RU - Federazione Russa 482
DE - Germania 438
GB - Regno Unito 308
CA - Canada 285
FI - Finlandia 279
PL - Polonia 241
SE - Svezia 149
IE - Irlanda 116
KR - Corea 110
SN - Senegal 94
CI - Costa d'Avorio 90
VN - Vietnam 87
BR - Brasile 75
IN - India 66
CH - Svizzera 55
BD - Bangladesh 47
BE - Belgio 41
TR - Turchia 36
IQ - Iraq 32
MX - Messico 28
JP - Giappone 22
CZ - Repubblica Ceca 18
EU - Europa 18
PH - Filippine 17
ZA - Sudafrica 17
ES - Italia 16
NL - Olanda 16
PK - Pakistan 16
CO - Colombia 15
ID - Indonesia 14
AR - Argentina 13
MY - Malesia 13
JM - Giamaica 12
SA - Arabia Saudita 12
IR - Iran 10
LT - Lituania 10
UZ - Uzbekistan 8
EC - Ecuador 7
AU - Australia 6
AZ - Azerbaigian 6
JO - Giordania 6
KE - Kenya 6
RO - Romania 6
AT - Austria 5
DK - Danimarca 5
EG - Egitto 5
MA - Marocco 5
TN - Tunisia 5
AE - Emirati Arabi Uniti 4
DZ - Algeria 4
ET - Etiopia 4
NP - Nepal 4
OM - Oman 4
PE - Perù 4
PT - Portogallo 4
TT - Trinidad e Tobago 4
VE - Venezuela 4
CL - Cile 3
CR - Costa Rica 3
EE - Estonia 3
LB - Libano 3
TH - Thailandia 3
TW - Taiwan 3
BA - Bosnia-Erzegovina 2
BG - Bulgaria 2
BW - Botswana 2
DO - Repubblica Dominicana 2
IL - Israele 2
KZ - Kazakistan 2
LU - Lussemburgo 2
LV - Lettonia 2
NG - Nigeria 2
NZ - Nuova Zelanda 2
PA - Panama 2
PY - Paraguay 2
SV - El Salvador 2
AM - Armenia 1
AO - Angola 1
BH - Bahrain 1
BJ - Benin 1
BO - Bolivia 1
BS - Bahamas 1
CD - Congo 1
CG - Congo 1
DM - Dominica 1
GE - Georgia 1
HN - Honduras 1
HR - Croazia 1
KG - Kirghizistan 1
MM - Myanmar 1
QA - Qatar 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
SR - Suriname 1
Totale 16.527
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Città #
Hong Kong 1.087
San Jose 851
Chandler 693
Ashburn 519
Jacksonville 472
Singapore 464
Nanjing 349
Ann Arbor 239
Toronto 234
Dearborn 231
Lawrence 230
Council Bluffs 226
San Mateo 223
Beijing 221
Woodbridge 218
Kraków 211
Fairfield 185
Wilmington 179
Chicago 143
Nanchang 136
Houston 127
Boardman 125
Hefei 122
The Dalles 120
Dublin 116
Princeton 116
Shanghai 114
Lauterbourg 102
Milan 100
Seoul 99
Dakar 94
Abidjan 90
Tianjin 88
Shenyang 85
London 84
Düsseldorf 82
Los Angeles 71
New York 71
Rome 67
Brooklyn 60
Jinan 58
Santa Clara 53
Zurich 53
Hebei 50
Kunming 49
Changsha 45
Philadelphia 45
Hangzhou 44
Helsinki 42
Jiaxing 42
Brussels 41
Seattle 41
Munich 39
Dallas 37
Dong Ket 36
Cambridge 35
Ningbo 29
San Diego 28
Zhengzhou 28
Frankfurt am Main 25
Guangzhou 23
Montreal 22
Naples 22
Tokyo 22
Lanzhou 21
Orem 21
Redmond 20
Las Vegas 19
Moscow 19
Bologna 18
Changchun 18
Denver 18
Ho Chi Minh City 18
Venezia 18
Atlanta 17
Chennai 17
São Paulo 17
Taizhou 17
Warsaw 17
Berlin 16
Venice 16
Bari 15
Catania 15
Hanoi 15
Johannesburg 14
Turku 14
Baghdad 13
San Francisco 13
Kocaeli 12
Norwalk 11
Padova 11
Phoenix 11
Saint Petersburg 11
Genoa 10
Verona 10
Indiana 9
Mexico City 9
Mumbai 9
Olomouc 9
Poplar 9
Totale 10.480
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Nome #
La classificazione dei sistemi di trasporti tradizionali, non convenzionali ed innovativi 264
BIG EVENTS AND TRANSPORT: the transportation requirements for the management of large scale event 253
Accessibilità e qualità dei nodi di interscambio per lo sviluppo dei servizi di trasporto ferroviario regionale 252
3. Oltre la retorica del ritardo infrastrutturale : dalle opere ai servizi di mobilità 252
Freight modal split models: data base, calibration problem and urban application 233
Binari sul mare: scenari di integrazione del trasporto merci 218
MIC_My Ideal City D2.2: Design guidance in order to evidence urban strategic areas: overview and tools 217
L’accesso delle grandi navi da crociera nella laguna di Venezia: Vecchie e nuove soluzioni : un problema di metodo nell’analisi delle alternative e delle compatibilità 215
A deterministic model for measuring the attraction of the railway 200
Affidabilità delle indagini conoscitive e coerenza delle basi informative per la costruzione e calibrazione di modelli di scelta modale merci 200
Un manifesto per il territorio veneto : scenari, obiettivi, azioni 200
FORECASTING RAIL/ROAD TRAFFIC DEMAND IN ITALY THROUGH ECONOMIC PARAMETERS 195
Classificazione delle esternalità nei trasporti 194
A Cost-Benefit-Analysis and Multi-Criteria Analysis as Decision Support Systems in Transportation Engineering 192
Risultati di un modello euristico per la valutazione della qualità dei sistemi di trasporto ferroviari = Results of a heuristic model to evaluate perceived quality of railway travels 191
Caratteristiche della rete stradale urbana in funzione dei flussi di traffico da servire 187
Secondary or no longer used rail infrastructures : a new tool for the regional railway and land planning 187
The Relations Between Regional Economic Development And Evolution Of Transport Demand In Italy 186
Analisi di fattibilità di un esercizio integrato tra un sistema stradale con autobus ed impianti di trasporto a fune 186
A Mathematical simulation model of complex railway junctions 183
Environment, Land Use and Transportation Systems, Franco Angeli Collana Trasporti, Milano 2013 183
Limiti e prospettive di sviluppo del trasporto ferroviario merci 180
La rete infrastrutturale del Veneto centrale: grandi infrastrutture e sistema di accessibilità 173
Confronto e Valutazione degli scenari reali e desiderati (Capitolo 5) 169
Smart City e tecnologie innovative per la sicurezza della gestione dei flussi pedonali in attraversamento delle strade urbane 166
I trasporti nella città del XXI secolo. Scenari per l'innovazione 166
L’organizzazione dei margini stradali nelle fermate del trasporto pubblico locale 164
Cambiamenti strutturali e governo dei processi di innovazione tecnologica ed organizzativa nei trasporti 164
Architettura della strada: strumenti per il progetto e la valorizzazione delle infrastrutture nel territorio 160
La mobilità sostenibile nelle città storiche: innovazione tecnologica e costi sociali 159
Alcuni quesiti sulla relazione tra innovazione tecnogica ed occupazione nel settore trasporti 158
Costi del sistema ferroviario a confronto con i sistemi concorrenziali 158
SISTEMI DI TRASPORTO TERRESTRI 156
“Metodologia per la localizzazione di macrostrutture sul territorio" 155
Teorie, strategie ed azioni per uno sviluppo efficiente del trasporto regionale/Theories, strategies and actions for the efficient development of regional transit 154
MIC_My Ideal City D2.1: Urban topics and strategic scenarios: analysis, overview, report 154
Alcune riflessioni sulla qualità dei progetti infrastrutturali in Italia 151
Centri merci a più funzioni: esame di alcuni esempi complessi 149
Modelli delle analisi delle emissioni e del bacino economico ed ambientale dei porti del nord Italia nel trasporto intercontinentale di merci 149
Routes Management in Complex Railway Junctions: Methodology and Tools for Optimizing Operation and Layout 148
Sistemi ferroviari: concorrenza, competitività, utente 148
Against traffic engineering axioms : a change in the hierarchy of the priorities of the city transport planning : slow mobility and public transport to change user behavior for safety purposes 148
NORDEST, DISTRETTI PRODUTTIVI E FLUSSI MERCI: I RISULTATI DI UNA RICERCA 146
“Italian Megaprojct:High-­ Speed  Railway  Feasibility” 146
Un’analisi multicriteria per la valutazione della nuova Piattaforma d’altura del Porto di Venezia 146
Le scelte localizzative della grande distribuzione e gli effetti sul sistema trasporti – territorio. Il caso IKEA di Padova 145
CONVENZIONE SULLE RELAZIONI FUNZIONALI TRA ATTIVITA', INFRASTRUTTURE E FLUSSI 142
Le modalita' di servizio ed i sistemi non convenzionali ed innovativi 141
“Modele d'analyse a objectifs multiples permettant d'evaluer des projets dans le secteur des trasports” 141
Studio per la riabilitazione della linea Gibuti-Addis Abeba 141
Esame del funzionamento di una linea di trasporto pubblico 141
M.A.T. - Modello di Accessibilità di Trasporto 141
Limiti e prospettive di sviluppo del trasporto ferroviario merci 140
La mobilité urbaine au service d’événements exceptionnels: le plan de l’agence pour la preparation du jubilé pour la XV journée mondiale de la jeunesse de l’an 2000 140
Logistica e trasporti per i sistemi produttivi locali: metodi e modelli applicati alla realtà produttiva del nord est padano 137
Direttiva Autostrade: un metodo non penalizzante per le società 136
“Un modello matematico di simulazione di nodi ferroviari complessi - A Mathematical simulation model of complex railway junctions” 134
La determinazione della configurazione ottima di una rete: l'esame retrospeTtivo del sistema autostradale italiano 134
Sistemi di trasporto passeggeri non convenzionali ed innovativi 134
Costi percepiti e scelta modale per la interpretazione e gestione della logistica delle merci nei sistemi locali di imprese [Costs perceived and modal choice for the management of goods transport in industrial local area] 134
Il pentalogo della certezza 133
MASTER PLAN DELL'IDROVIA FERRARESE 132
Un modello matematico di simulazione di nodi ferroviari complessi 132
Progetto di sistema di gestione delle informazioni per la logistica” 131
Un modello di valutazione sintetica per la pianificazione del trasporto pubblico collettivo di persone 130
La pianificazione ambientale di una infrastruttura di trasporto: un modello di analisi multiobiettivo 129
“Strumenti e metodologie per la gestione del sistema stradale urbano - Instruments and methodology for the management of the urban road system”, 129
La città desiderata: costi, contraddizioni ed attese per la mobilità di persone e merci 128
L’ANAS: da Azienda di Stato a Società di Servizi 128
Il Piano del Traffico e dei Trasporti della città di Potenza: un'occasione perduta? 127
L'uso del sistema ferroviario nelle aree metropolitane di piccole dimensioni 127
L’attraversamento delle grandi navi nella laguna di Venezia: soluzioni, opportunità e rischi 127
IL RUOLO DEI TRASPORTI NELLA PROGRAMMAZIONE DEL MEZZOGIORNO 127
“Trasporto marittimo e ferroviario: una integrazione per lo sviluppo”, 126
Un modello di valutazione sintetica per la pianificazione del trasporto pubblico collettivo di persone 126
Un modello di gestione dell'esercizio dei nodi ferroviari finalizzato alla automatizzazione delle procedure 126
Equità sociale nella distribuzione dei costi della mobilità tra pubblico e privato. Un confronto tra strada e ferrovia 125
Politiche metropolitane e trasporto pubblico 125
Il costo sociale del trasporto e della logistica in Italia 125
Proposta di un modello di ripartizione delle risorse nel settore trasport 124
Decision Making Support System: The Multicriteria Analysis Application and New Model 124
Un modello di simulazione statistica per valutare la potenzialità di un nodo ferroviario complesso nell'ambito dei sistemi esperti 123
Intermodal Hubs and The Future of Transport 122
Manuale della capacità delle strade: verifica della teoria e della validità per l'Italia con riferimento alla mobilità urbana 122
IL FUTURO DEL TRASPORTO COMBINATO MERCI 121
La scommessa della nuova formazione: i master universitari in logistica 121
Studio delle alternative tecnologiche per l'inserimento urbanistico del potenziamento di una ferrovia urbana 121
Trasporti, Università, ricerca e società 120
La programmazione nazionale dei trasporti, le quattro conferenze nazionali, la redazione del Pgt ed i riflessi sui Piani regionali dei trasporti 120
Simulazione del deflusso nelle strade urbane 119
Il futuro del trasporto combinato merci e le grandi infrastrutture ferroviarie. Lo scenario offerto dall’attraversamento dell’arco alpino 119
Trasporto merci e logistica: due regioni a confronto 119
Riflessioni sui costi sociali del trasporto in Italia e sulla struttura delle città 119
La città desiderata: costi contraddizioni ed attese per la mobilità di persone e merci 118
Metodologie di indagine per la calibrazione della funzione di utilità percepita del trasporto merci 118
Una ricerca nel Veneto tra produzione e territorio – Il libro bianco come specchio di riferimento 118
Node functions and traffic flow in urban areas 118
Trasporti plurimodali: un modello di analisi ambientale 116
I limiti di sviluppo dell’intermodalità ferroviaria ed il ruolo del sistema logistico a supporto delle imprese 115
Esternalità e modelli di scelta nella fase di piano 114
Totale 15.180
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Categoria #
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selected - selezionate 0
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Totale 91.969
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022682 0 0 169 68 30 34 15 158 50 102 30 26
2022/20231.892 368 165 48 239 249 275 45 113 228 54 74 34
2023/20241.108 123 28 63 93 95 56 97 297 115 34 29 78
2024/20252.662 177 31 167 73 112 246 583 135 359 199 376 204
2025/20263.812 135 377 103 441 345 247 989 258 458 317 105 37
2026/2027594 130 293 171 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 17.002