CAPPELLI, AGOSTINO
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 6.630
AS - Asia 4.482
EU - Europa 4.457
AF - Africa 237
SA - Sud America 124
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 18
OC - Oceania 8
Totale 15.956
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 6.303
CN - Cina 1.948
HK - Hong Kong 1.085
SG - Singapore 930
UA - Ucraina 905
IT - Italia 805
FR - Francia 548
RU - Federazione Russa 482
DE - Germania 438
GB - Regno Unito 308
CA - Canada 279
FI - Finlandia 279
PL - Polonia 241
SE - Svezia 149
IE - Irlanda 116
KR - Corea 110
SN - Senegal 94
CI - Costa d'Avorio 89
VN - Vietnam 86
BR - Brasile 74
IN - India 65
CH - Svizzera 55
BE - Belgio 40
BD - Bangladesh 39
TR - Turchia 36
IQ - Iraq 32
MX - Messico 26
JP - Giappone 22
CZ - Repubblica Ceca 18
EU - Europa 18
ZA - Sudafrica 17
ES - Italia 16
NL - Olanda 16
PK - Pakistan 16
CO - Colombia 15
PH - Filippine 15
ID - Indonesia 14
AR - Argentina 13
MY - Malesia 12
IR - Iran 10
SA - Arabia Saudita 10
JM - Giamaica 9
LT - Lituania 8
UZ - Uzbekistan 8
AU - Australia 6
AZ - Azerbaigian 6
EC - Ecuador 6
JO - Giordania 6
KE - Kenya 6
RO - Romania 6
AT - Austria 5
DK - Danimarca 5
EG - Egitto 5
MA - Marocco 5
TN - Tunisia 5
AE - Emirati Arabi Uniti 4
DZ - Algeria 4
ET - Etiopia 4
NP - Nepal 4
OM - Oman 4
PE - Perù 4
PT - Portogallo 4
VE - Venezuela 4
CL - Cile 3
EE - Estonia 3
LB - Libano 3
TH - Thailandia 3
TT - Trinidad e Tobago 3
TW - Taiwan 3
BA - Bosnia-Erzegovina 2
BG - Bulgaria 2
BW - Botswana 2
CR - Costa Rica 2
DO - Repubblica Dominicana 2
IL - Israele 2
KZ - Kazakistan 2
LU - Lussemburgo 2
LV - Lettonia 2
NG - Nigeria 2
NZ - Nuova Zelanda 2
PA - Panama 2
PY - Paraguay 2
AM - Armenia 1
AO - Angola 1
BH - Bahrain 1
BJ - Benin 1
BO - Bolivia 1
BS - Bahamas 1
CD - Congo 1
CG - Congo 1
DM - Dominica 1
GE - Georgia 1
HN - Honduras 1
HR - Croazia 1
KG - Kirghizistan 1
MM - Myanmar 1
QA - Qatar 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
SR - Suriname 1
SV - El Salvador 1
Totale 15.954
Città #
Hong Kong 1.084
San Jose 752
Chandler 693
Ashburn 513
Jacksonville 471
Singapore 464
Nanjing 349
Ann Arbor 239
Toronto 233
Dearborn 231
Lawrence 230
San Mateo 223
Beijing 221
Woodbridge 218
Kraków 211
Fairfield 185
Wilmington 178
Chicago 140
Nanchang 136
Houston 125
Boardman 124
Hefei 122
The Dalles 120
Dublin 116
Princeton 116
Shanghai 114
Lauterbourg 102
Seoul 99
Dakar 94
Milan 94
Abidjan 89
Tianjin 88
Shenyang 85
London 84
Düsseldorf 82
Los Angeles 67
Brooklyn 59
Rome 59
Jinan 58
New York 57
Santa Clara 53
Zurich 53
Hebei 50
Kunming 49
Changsha 45
Hangzhou 44
Philadelphia 43
Helsinki 42
Jiaxing 42
Brussels 40
Munich 39
Seattle 39
Dong Ket 36
Cambridge 35
Dallas 30
Ningbo 29
San Diego 28
Zhengzhou 28
Frankfurt am Main 25
Guangzhou 23
Council Bluffs 22
Montreal 22
Tokyo 22
Lanzhou 21
Naples 21
Orem 21
Redmond 20
Moscow 19
Changchun 18
Denver 18
Las Vegas 18
Venezia 18
Bologna 17
Chennai 17
Ho Chi Minh City 17
São Paulo 17
Taizhou 17
Warsaw 17
Atlanta 16
Berlin 16
Venice 16
Bari 15
Catania 15
Hanoi 15
Johannesburg 14
Turku 14
Baghdad 13
San Francisco 13
Kocaeli 12
Padova 11
Saint Petersburg 11
Genoa 10
Norwalk 10
Verona 10
Indiana 9
Olomouc 9
Poplar 9
Bogotá 8
Boston 8
Florence 8
Totale 10.102
Nome #
3. Oltre la retorica del ritardo infrastrutturale : dalle opere ai servizi di mobilità 249
La classificazione dei sistemi di trasporti tradizionali, non convenzionali ed innovativi 248
Accessibilità e qualità dei nodi di interscambio per lo sviluppo dei servizi di trasporto ferroviario regionale 248
BIG EVENTS AND TRANSPORT: the transportation requirements for the management of large scale event 247
Freight modal split models: data base, calibration problem and urban application 227
MIC_My Ideal City D2.2: Design guidance in order to evidence urban strategic areas: overview and tools 214
L’accesso delle grandi navi da crociera nella laguna di Venezia: Vecchie e nuove soluzioni : un problema di metodo nell’analisi delle alternative e delle compatibilità 210
Binari sul mare: scenari di integrazione del trasporto merci 209
Affidabilità delle indagini conoscitive e coerenza delle basi informative per la costruzione e calibrazione di modelli di scelta modale merci 196
Un manifesto per il territorio veneto : scenari, obiettivi, azioni 196
A deterministic model for measuring the attraction of the railway 195
Classificazione delle esternalità nei trasporti 191
FORECASTING RAIL/ROAD TRAFFIC DEMAND IN ITALY THROUGH ECONOMIC PARAMETERS 190
A Cost-Benefit-Analysis and Multi-Criteria Analysis as Decision Support Systems in Transportation Engineering 187
Secondary or no longer used rail infrastructures : a new tool for the regional railway and land planning 187
Risultati di un modello euristico per la valutazione della qualità dei sistemi di trasporto ferroviari = Results of a heuristic model to evaluate perceived quality of railway travels 186
The Relations Between Regional Economic Development And Evolution Of Transport Demand In Italy 183
Caratteristiche della rete stradale urbana in funzione dei flussi di traffico da servire 182
Analisi di fattibilità di un esercizio integrato tra un sistema stradale con autobus ed impianti di trasporto a fune 182
A Mathematical simulation model of complex railway junctions 179
Limiti e prospettive di sviluppo del trasporto ferroviario merci 175
Environment, Land Use and Transportation Systems, Franco Angeli Collana Trasporti, Milano 2013 174
La rete infrastrutturale del Veneto centrale: grandi infrastrutture e sistema di accessibilità 167
I trasporti nella città del XXI secolo. Scenari per l'innovazione 164
Smart City e tecnologie innovative per la sicurezza della gestione dei flussi pedonali in attraversamento delle strade urbane 163
Confronto e Valutazione degli scenari reali e desiderati (Capitolo 5) 163
L’organizzazione dei margini stradali nelle fermate del trasporto pubblico locale 159
Cambiamenti strutturali e governo dei processi di innovazione tecnologica ed organizzativa nei trasporti 159
Architettura della strada: strumenti per il progetto e la valorizzazione delle infrastrutture nel territorio 156
Costi del sistema ferroviario a confronto con i sistemi concorrenziali 155
La mobilità sostenibile nelle città storiche: innovazione tecnologica e costi sociali 154
Alcuni quesiti sulla relazione tra innovazione tecnogica ed occupazione nel settore trasporti 151
MIC_My Ideal City D2.1: Urban topics and strategic scenarios: analysis, overview, report 151
Teorie, strategie ed azioni per uno sviluppo efficiente del trasporto regionale/Theories, strategies and actions for the efficient development of regional transit 149
“Metodologia per la localizzazione di macrostrutture sul territorio" 148
Alcune riflessioni sulla qualità dei progetti infrastrutturali in Italia 147
SISTEMI DI TRASPORTO TERRESTRI 146
Against traffic engineering axioms : a change in the hierarchy of the priorities of the city transport planning : slow mobility and public transport to change user behavior for safety purposes 146
Modelli delle analisi delle emissioni e del bacino economico ed ambientale dei porti del nord Italia nel trasporto intercontinentale di merci 146
Sistemi ferroviari: concorrenza, competitività, utente 145
Routes Management in Complex Railway Junctions: Methodology and Tools for Optimizing Operation and Layout 144
Centri merci a più funzioni: esame di alcuni esempi complessi 143
“Italian Megaprojct:High-­ Speed  Railway  Feasibility” 142
NORDEST, DISTRETTI PRODUTTIVI E FLUSSI MERCI: I RISULTATI DI UNA RICERCA 141
Le scelte localizzative della grande distribuzione e gli effetti sul sistema trasporti – territorio. Il caso IKEA di Padova 141
Un’analisi multicriteria per la valutazione della nuova Piattaforma d’altura del Porto di Venezia 141
Limiti e prospettive di sviluppo del trasporto ferroviario merci 137
Studio per la riabilitazione della linea Gibuti-Addis Abeba 137
CONVENZIONE SULLE RELAZIONI FUNZIONALI TRA ATTIVITA', INFRASTRUTTURE E FLUSSI 137
Le modalita' di servizio ed i sistemi non convenzionali ed innovativi 136
La mobilité urbaine au service d’événements exceptionnels: le plan de l’agence pour la preparation du jubilé pour la XV journée mondiale de la jeunesse de l’an 2000 136
M.A.T. - Modello di Accessibilità di Trasporto 135
Esame del funzionamento di una linea di trasporto pubblico 134
“Modele d'analyse a objectifs multiples permettant d'evaluer des projets dans le secteur des trasports” 133
Logistica e trasporti per i sistemi produttivi locali: metodi e modelli applicati alla realtà produttiva del nord est padano 130
Il pentalogo della certezza 129
Costi percepiti e scelta modale per la interpretazione e gestione della logistica delle merci nei sistemi locali di imprese [Costs perceived and modal choice for the management of goods transport in industrial local area] 129
“Un modello matematico di simulazione di nodi ferroviari complessi - A Mathematical simulation model of complex railway junctions” 128
Direttiva Autostrade: un metodo non penalizzante per le società 128
La determinazione della configurazione ottima di una rete: l'esame retrospeTtivo del sistema autostradale italiano 128
Progetto di sistema di gestione delle informazioni per la logistica” 127
Sistemi di trasporto passeggeri non convenzionali ed innovativi 127
La città desiderata: costi, contraddizioni ed attese per la mobilità di persone e merci 126
La pianificazione ambientale di una infrastruttura di trasporto: un modello di analisi multiobiettivo 125
Un modello di valutazione sintetica per la pianificazione del trasporto pubblico collettivo di persone 125
MASTER PLAN DELL'IDROVIA FERRARESE 124
L'uso del sistema ferroviario nelle aree metropolitane di piccole dimensioni 124
L’ANAS: da Azienda di Stato a Società di Servizi 124
L’attraversamento delle grandi navi nella laguna di Venezia: soluzioni, opportunità e rischi 124
Il Piano del Traffico e dei Trasporti della città di Potenza: un'occasione perduta? 123
Un modello matematico di simulazione di nodi ferroviari complessi 122
“Strumenti e metodologie per la gestione del sistema stradale urbano - Instruments and methodology for the management of the urban road system”, 122
Un modello di valutazione sintetica per la pianificazione del trasporto pubblico collettivo di persone 121
Il costo sociale del trasporto e della logistica in Italia 121
IL RUOLO DEI TRASPORTI NELLA PROGRAMMAZIONE DEL MEZZOGIORNO 121
“Trasporto marittimo e ferroviario: una integrazione per lo sviluppo”, 120
Decision Making Support System: The Multicriteria Analysis Application and New Model 120
Proposta di un modello di ripartizione delle risorse nel settore trasport 119
Equità sociale nella distribuzione dei costi della mobilità tra pubblico e privato. Un confronto tra strada e ferrovia 119
Un modello di gestione dell'esercizio dei nodi ferroviari finalizzato alla automatizzazione delle procedure 119
Un modello di simulazione statistica per valutare la potenzialità di un nodo ferroviario complesso nell'ambito dei sistemi esperti 119
Politiche metropolitane e trasporto pubblico 119
Intermodal Hubs and The Future of Transport 118
La scommessa della nuova formazione: i master universitari in logistica 118
IL FUTURO DEL TRASPORTO COMBINATO MERCI 117
Manuale della capacità delle strade: verifica della teoria e della validità per l'Italia con riferimento alla mobilità urbana 117
Simulazione del deflusso nelle strade urbane 116
Il futuro del trasporto combinato merci e le grandi infrastrutture ferroviarie. Lo scenario offerto dall’attraversamento dell’arco alpino 116
Trasporto merci e logistica: due regioni a confronto 116
La città desiderata: costi contraddizioni ed attese per la mobilità di persone e merci 115
Una ricerca nel Veneto tra produzione e territorio – Il libro bianco come specchio di riferimento 115
Metodologie di indagine per la calibrazione della funzione di utilità percepita del trasporto merci 114
Trasporti, Università, ricerca e società 114
Studio delle alternative tecnologiche per l'inserimento urbanistico del potenziamento di una ferrovia urbana 114
La programmazione nazionale dei trasporti, le quattro conferenze nazionali, la redazione del Pgt ed i riflessi sui Piani regionali dei trasporti 113
Trasporti plurimodali: un modello di analisi ambientale 113
Node functions and traffic flow in urban areas 111
Standard tipologici delle diverse categorie di centri merci - Typology standards for the different freight interchange terminal categories 110
I limiti di sviluppo dell’intermodalità ferroviaria ed il ruolo del sistema logistico a supporto delle imprese 110
Esternalità e modelli di scelta nella fase di piano 110
Totale 14.681
Categoria #
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Totale 88.754


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/20221.281 250 349 169 68 30 34 15 158 50 102 30 26
2022/20231.892 368 165 48 239 249 275 45 113 228 54 74 34
2023/20241.108 123 28 63 93 95 56 97 297 115 34 29 78
2024/20252.662 177 31 167 73 112 246 583 135 359 199 376 204
2025/20263.812 135 377 103 441 345 247 989 258 458 317 105 37
2026/202721 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 16.429